《越行站》《Overtaking-Station》
作者資料 |
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| 作者名 (中) | 洪譽豪 |
| 作者名 (英) | Hung, Yu-Hao |
| 出生年 | 1989 |
| 出生地 | 暫無 |
| 工作地 | 臺北 |
| 學歷 | 臺灣藝術大學，新媒體藝術研究所，碩士 |
作品資料 |
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| 作品名 (中) | 越行站 |
| 作品名 (英) | Overtaking-Station |
| 作品類型 | 錄像藝術、數位錄像，多頻道錄像 |
| 作品尺寸 | 依空間而定 |
| 媒材技術 | 錄像，影像合成，多頻道同步，3D掃描，空間投影 |
| 創作年 | 2020 |
| 藏所 | 藝術家自藏 |
| 雲標籤 (關鍵詞) | 歷史和記憶、城市、南港車站、街道、白晝之夜、時間、時基媒體、3D掃描、點雲、空間投影 |
| 展出紀錄 | 2020 「台北白晝之夜」，南港車站，臺北，臺灣 |
| 作品描述 | 南港車站百年來的更迭，始於清代劉銘傳的鐵路建設，當時為用於短暫停靠的火車碼頭。至日治時期隨著煤礦、茶葉、磚瓦的大量運輸需求，成為了重要的轉運車站。而在戰後，政府規劃南港為工業市鎮，隨著工廠的興建，車站的運輸量大增，周遭的鐵路也因此大量擴充。時至90年代因應鐵路地下化，南港車站遷移，亦曾經成為台北唯一客貨運業務同時運行的車站。最終南港車站也在配合地下化工程下停辦貨運業務，專司客運，成為目前三鐵共構的車站。
車站的載運、停泊、貿易，帶動了周遭市鎮的發展，曾經繁榮一時的街區，亦在車站的遷移、革新下逐漸沒落。南港車站見證了街區的百年更迭，層層覆寫的鐵道縱橫交織，網絡了街區的市井樣態。《越行站》踏查著曾經駐留於鐵道周遭的街區，蒐集著當代的市井圖像，在新舊交織的景緻間，窺見彼時的興敗榮衰。在此，時間越行而過，街區佇立於等待越行時刻的站台，日復一日傳運著淬煉而後滯留下的流動情感。 |
| 圖檔規格 | 圖一 JPG 圖二 JPG 圖三 JPG 圖片四 JPG 影片一 MP4 |
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